环球时讯:支持民营汽车产业系列一:记五菱发展之柳州篇
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我大学毕业第一份工作在上汽通用五菱,在武汉大学校园招聘会上,被上汽通用五菱的招聘官一句介绍吸引:“桂林山水甲天下,柳州山水甲桂林,欢迎来柳州,欢迎来上汽通用五菱”。因为畅想和迷恋柳州的美景,毅然而然成为一名五菱人。
上汽通用五菱前身是柳州五菱汽车有限公司,专业生产微车,属于柳州国企,当时的五菱微车发展不如昌河、哈飞、长安。柳州五菱一直寻找外资汽车公司成立合资公司,但是外资都是首选央企和大型国企自主品牌,柳州五菱知名度不高,合资对象无法落地,后在柳州国资委与上海国资委协调下,柳州五菱拿出整车优质资源作为75%股份无偿划拨给上汽通用,2002年正式成立上汽通用五菱股份有限公司,柳州五菱保留25%股份,前提条件就是在柳州投入轿车生产线,带动当地汽车产业。如今看来当时的决策是非常成功的,屡屡制造神车的五菱神话就是上汽通用五菱,带动了柳州汽车产业的腾飞。
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很怀念在五菱的青春岁月,第一次吃螺蛳粉的味道记忆犹新,那时报到第一天,五菱接新人的团支部书记安顿好我们新员工报到后,带我们去五菱对面美食城吃柳州最有名的特色美食-螺蛳粉。第一次吃螺蛳粉,被螺蛳那股腥味给腻反胃了,吃的要吐,非常不习惯,接下来每天闻到那股螺蛳粉味道都十分不习惯,在后面一个月我都没有尝试过螺丝粉,一次领导带我们去吃西环有名的螺蛳粉,一个劲夸赞这家螺蛳粉非常的好吃,尽管知道我们外地来的新员工完全无法适应螺蛳粉,领导也解释作为外地毕业在五菱工作过来人一直给我们洗脑,就这样在半推半就中再次尝试吃起了螺蛳粉,慢慢尝试起来,发现越来越喜欢上螺蛳粉的味道。
包括以前从来不吃榴莲也吃不惯,也是因为在柳州开始喜欢上了榴莲。那时上汽通用五菱工厂就在一个厂区,柳南区河西路,还没有后面发展起来的鱼峰区宝骏基地。总部大楼对面那条街每周末有赶集,各种生活用品、手工品当地特色等等摆摊商品琳琅满目,以前没有接触过赶集,发现周末赶集非常热闹有意思。
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当然那时最不习惯的就是南风天,对上海南方一带叫梅雨季节,连续下一个月雨的都有,每天潮湿天气,房间里完全无法开窗,只要有瓷砖的地方都湿气形成的水滴,衣服很难干,那时空调设施没有如今这么方便普及,熬过南风天不容易,那时生产的还是五菱兴旺,和后面改款老五菱之光,新五菱之光还未出,销量没有后续爆发增长,五菱宏光(图片|配置|询价)和宝骏730都是我离开多年以后生产出来的神车。
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在五菱的岁月是青春奋斗的岁月,那时负责底盘和车身附件的开发,工作相对来说还比较舒服,五菱的当地生活氛围比较浓厚,除了螺蛳粉,喝酒猜拳,吃牛杂和狗肉也是特色,高温假去周边桂林、阳朔、北海去旅游。第一次游漓江坐竹筏,被桂林山水美景震撼了,那山一座座如上天点缀的。包括阳朔风景更是桂林山水的精华,那时阳朔西街的酒吧才刚刚起步,往后行程的繁华特色,艳遇天堂。
宝骏730
关于在上汽通用五菱工作接触的一些民营企业,他和五菱的发展以及个人成长的心路历程将在下一篇继续分享,敬请关注点赞收藏
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